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立體停車(chē)庫(kù)近日亮相共享單車(chē)將“坐上電梯”

2017-11-20

點(diǎn)擊數(shù):1779

央廣網(wǎng)北京消息(記者劉螢螢)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,共享單車(chē)好騎不好停,已經(jīng)成為困擾城市管理的難題。首鋼集團(tuán)自主研發(fā)和制造的共享單車(chē)立體停車(chē)庫(kù)近日在首鋼園區(qū)亮相,技術(shù)手段能否解決共享單車(chē)的亂停亂放問(wèn)題?

 

共享單車(chē)有了立體停車(chē)庫(kù)

 

  按鍵還車(chē),共享單車(chē)就坐上電梯,升到空中穩(wěn)穩(wěn)停好,這是首鋼研制的過(guò)街天橋式智能停車(chē)設(shè)備。首鋼城運(yùn)控股有限公司工程技術(shù)總監(jiān)肖樹(shù)坤介紹說(shuō):“兩側(cè)的立柱類(lèi)似于過(guò)街天橋下面人行步道的起點(diǎn),可以存取自行車(chē)。原理是依附于過(guò)街天橋,不影響高度,也不影響城市景觀,不影響行人走路,能停到五十到八十輛。存取車(chē)大概需要十多秒?!?/span>

 

  另外兩種停車(chē)設(shè)備也都進(jìn)入***后的數(shù)據(jù)測(cè)試期,預(yù)計(jì)明年投放市場(chǎng),比如樹(shù)狀停車(chē)設(shè)備就像一把大雨傘,自行車(chē)停在傘骨上。肖樹(shù)坤坦言,國(guó)內(nèi)還有幾家企業(yè)也在研制類(lèi)似的智能單車(chē)停放設(shè)備,大家想解決的問(wèn)題都是一樣的?!敖鉀Q地面亂停亂放的問(wèn)題,也省去人力搬運(yùn)的成本。但是未來(lái)在應(yīng)用上***擔(dān)心的是項(xiàng)目的落地,得政府推”,肖樹(shù)坤說(shuō)。

 

  智能停車(chē)設(shè)備應(yīng)作為熱點(diǎn)區(qū)域的停車(chē)補(bǔ)充

 

  北京早前在多地試點(diǎn)了電子圍欄,規(guī)范單車(chē)的停放,首鋼研制的智能停車(chē)設(shè)備被看做是能上天的電子圍欄,可是在電子圍欄的使用中,有些消費(fèi)者不太買(mǎi)賬。

 

  有消費(fèi)者表示:“現(xiàn)在這電子圍欄不太好找,不方便,比如我坐地鐵周邊可能就沒(méi)有,我現(xiàn)在主要看哪有共享單車(chē),哪兒停放多我就停哪兒?!?/span>

 

  中國(guó)政法大學(xué)副教授朱巍建議,智能停車(chē)設(shè)備應(yīng)該作為熱點(diǎn)區(qū)域的停車(chē)補(bǔ)充,企業(yè)和用戶(hù)的使用前景才會(huì)更好。

 

  朱巍說(shuō):“共享單車(chē)的停放標(biāo)準(zhǔn)還是應(yīng)該以自由為主,以‘白名單’為主,可以隨便停放,只是在法律有明確禁止不能停的地方,才需要這種設(shè)備。另外流量比較大的地方,也可以用這種設(shè)備。這是非常好的一個(gè)嘗試?!?/span>

 

  解決共享單車(chē)亂停亂放 線(xiàn)下干預(yù)不可或缺

 

  11月,國(guó)內(nèi)******共享單車(chē)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),未來(lái)共享單車(chē)使用中要向用戶(hù)推薦目的地附近的停放區(qū)域、禁止停放區(qū)域等信息。解決共享單車(chē)亂停亂放的手段在不斷增多,技術(shù)的升級(jí)將帶來(lái)的是智能停車(chē)庫(kù)、電子圍欄與大數(shù)據(jù)的結(jié)合,不過(guò)人力運(yùn)營(yíng)維護(hù)仍是必不可少的。

 

  ofo戰(zhàn)略合作部郭海利稱(chēng):“線(xiàn)上科技再?gòu)?qiáng)大,線(xiàn)下運(yùn)維還是同等重要的,就是這輛車(chē)停在電子圍欄外,你從后臺(tái)干預(yù),現(xiàn)階段線(xiàn)下干預(yù)******是不能缺少的一環(huán)?!?/span>

 

  在技術(shù)的進(jìn)步和管理的約束下,每個(gè)共享單車(chē)使用者形成良好的使用習(xí)慣,合理停放,讓技術(shù)手段發(fā)揮作用,才能***終讓共享單車(chē)的停放規(guī)矩起來(lái)。

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